闪着夜景灯的蒸汽机车、开进西藏的第一辆火车的机头、火车南站的货运仓库……这不是哪个火车站机务段的场景，而是原华西医大英语教师张久安自己制作的火车沙盘。昨(9)日，这位花费了10年时间和10多万资金收藏了200辆火车的车迷首次向外界公开了自己的愿望———自己动手建造全国最大的火车沙盘模型。
火车沙盘一景一物按实景制作
张久安的家位于中央花园，走进他家的车库，一进门就听见一阵火车的轰鸣声，一辆以1：100比例制作的火车机车奔驰在崇山峻岭之间，在火车奔驰的沙盘上，不仅有涵洞、隧道，交叉道口，铁轨旁散落的草地、树林，还有立在一旁的车站和机务段……
“这沙盘上的一景一物都是我按照记忆中的铁路沿线上的景物制作的。”今年52岁的张久安一说起火车就“刹”不了车：“景物是按照实景的1：87来设计的。”
“涵洞、隧道、路基都是我用泡沫一点一点雕刻出原始模子，随后往上面按照石头的生成形状浇上石膏，再上色和贴上草皮，力争都和铁路边的景物一模一样。”张久安说，为了设计这个约5平方米沙盘，他整整用了1年时间：“这个候车站台我是按照以前的青白江火车站样子原样重现的，这个车务段是按照火车南站车务段建立的……”
张久安说，自己从来没学过设计与规划，也没有找过相关的专家咨询，所有的景物和轨道都是凭着自己的记忆，一段一段慢慢做出来再拼装起来。“做一样景物，我就要在脑子里回放我在火车上看到的景象，做成的初始模型，我也要再三雕琢，所以时间都放得很慢。”
最大心愿建全国车迷中心
“我是1995年在澳洲的时候才爱上火车模型的，那时看到国外的爱好者摆弄模型，就不可自拔地爱上了。”在张久安的记忆中，火车就是出门时的交通工具，从没想到还可以成为收藏品。
张久安告诉记者，在成都，火车车迷有300多人，仅次于北京、上海和深圳，其中真车迷有200多人，模型车迷有数十人。“以前大家没个聚会的地方，后来我把自己的车库改建成了一个模型室，这样大家就有个活动的地方了。”张久安一指他放在车库外的汽车：“车子现在就甩在外面，比起模型来，它的地位肯定低得多。”
对于张久安而言，建造这个5平米的火车沙盘只是实现了自己10年收藏火车的一个小心愿，他最大的心愿是建造一个全国最大的模拟动态沙盘，并在成都建立全国车迷中心。“成昆、宝成、成渝……这些铁路干线都是全国极具特色的线路，做出这些线路的沙盘，我想，能吸引更多的车迷到这里来了解成都，了解成都的火车。”
早报记者孟梅摄影 雷湘琥